IX. Народное хозяйство
Транспорт.
|
Основной вид
транспорта внутри республики — автомобильный; им
перевозится большая часть грузов (грузооборот
3153,3 млн. ткм в 1971, в 40 раз больше, чем в
1940). Общая протяжённость автомобильных дорог
19,6 тыс. км (1971), из них с твёрдым покрытием
11,8 тыс. км (против 1,2 тыс. км в 1940).
|
 |
На каждые 1000 км2
приходится 59,4 км дорог.
Важнейшие тракты: Фрунзе — Нарын — Торугарт, Рыбачье —
Пржевальск, Ош — Хорог. Велико значение дороги Фрунзе —
Ош, законченной в 1965 (592 км); она открыла кратчайший
доступ к полезным ископаемым Центральной К., пастбищам
Сусамыра и району строительства Токтогульской ГЭС.
Общая длина железных
дорог 371 км (1971). По территории К. проходят ветки от
основных железнодорожных магистралей Средней Азии:
Луговая — Фрунзе — Рыбачье, а также от Ферганского
кольца к некоторым городам и посёлкам Юго-Западной К. На
долю железнодорожного транспорта приходится почти весь
межреспубликанский грузооборот. В 1971 отправлено 6,6
млн. т грузов, прибыло 13,4 млн. т. На озере Иссык-Куль
регулярное судоходство. Важный вид сообщения в
межреспубликанских перевозках (особенно пассажиров) —
воздушный транспорт. Воздушные линии соединяют г. Фрунзе
с Москвой, Ленинградом, Свердловском, Новосибирском,
Сочи, Киевом, городами Средней Азии и Казахстана.
Трубопроводный транспорт представлен газопроводами Бухара — Ташкент —
Фрунзе, Майлп-Сай — Джалал-Абад — Ош.
Экономико-географические
районы.
 |
Чуйская долина
включает подгорную равнину от р. Чу до подножий
Киргизского хребта, его северный склон, а также
бассейны рек Чон-Кемин и Кичи-Кемин. |
Занимая менее 10% территории Киргизии, выделяется
мощной обрабатывающей промышленностью (около 2/3
промышленной продукции республики), развитым поливным
земледелием с преимущественным возделыванием технических
культур (единственный в Средней Азии район возделывания
сахарной свёклы и эфирномасличных культур),
молочно-мясным скотоводством. Крупный район тонкорунного
овцеводства, главным образом на отгонных пастбищах
Сусамырской долины. Почти в центре района расположена
столица республики. Таласская долина занимает бассейн р.
Талас. Тонкорунное и полутонкорунное овцеводство,
табаководство и зерновое хозяйство; промышленность
развита слабо. Иссык-Кульская котловина — возделывание
лекарственного мака, картофелеводство, зерновое
хозяйство, отгонно-пастбищное овцеводство.
Промышленность представлена электротехнической, лёгкой и
пищевой отраслями. Развивается как курортный район с
большими перспективами.
| Центральный
Тянь-Шань— восточная, наиболее высокогорная
часть К. (между Терскей-Алатау и Кокшалтау), с
летними пастбищами (на сыртах). Месторождения
олова, гидроэнергоресурсы. Внутренний Тянь-Шань
— горно-животноводческий район. Земледелие
ограничено, в некоторых долинах возделывается
лекарственный мак. Железорудные, угольные
месторождения и гидроэнергоресурсы. |
 |
Юго-Западная Киргизия — совпадает с Ошской областью.
Развитая цветная металлургия, топливная и лёгкая
промышленность, машиностроение и металлообработка,
поливное земледелие (крупный район возделывания
хлопчатника), молочно-мясное скотоводство в
Приферганской части и тонкорунное и полутонкорунное
овцеводство в горной части. Экономический и культурный
центр — Ош.
Материальное
благосостояние.
Велики успехи Киргизии
в подъёме жизненного уровня населения; этот процесс
особенно ускорился в послевоенный период. За 1961—71
национальный доход вырос в 2,3 раза, а в расчёте на душу
населения в 1,7 раза; денежные доходы населения
увеличились в 2,6 раза. В 1971 сумма выплат и льгот,
полученных населением из общественных фондов
потребления, составила 655 млн. рублей (в 3,2 раза
больше, чем в 1960). Розничный товарооборот
государственной и кооперативной торговли, включая
общественное питание, в 1971 составил 1495 млн. рублей
(увеличение против 1940 и 1950, в сопоставимых ценах,
соответственно в 11,7 и 8,4 раза). На конец 1971 вклады
населения в сберегательные кассы составили 349,9 млн.
рублей, т. е. в 100 раз больше, чем в 1940, и в 40,2
раза больше, чем в 1950. За 1925—71 государственными и
кооперативными предприятиями и организациями, колхозами
и населением построено 24513 тыс. м2 общей (полезной)
площади. Только за 1971 введены в эксплуатацию жилые
дома общей площадью 1275 тыс. м2, что в 1,6 раза больше,
чем весь жилищный фонд городских поселений К. в 1926.
Лит.: Рязанцев
С. Н., Павленко В. Ф., Киргизская ССР, М., 1960;
Развитие народного хозяйства Киргизии, Фр., 1966;
Киргизстан за 50 лет Советской власти. Статистич. сб.,
Фр., 1967; Расцвет экономики Советского Киргизстана,
Фр., 1968; Транспорт и транспортно-экономические связи
Киргизской ССР, Фр., 1968; Киргизия, М., 1970 (серия
«Советский Союз»); Население и трудовые ресурсы
Киргизской ССР, Фр., 1965; Киргизстан в цифрах.
Статистич. сб., Фр., 1971; Суюмбаев А. С., Крепнет
экономика Советского Киргизстана, М., 1972;
Среднеазиатский экономический район, М., 1972; Усубалиев
Т. У., Фрунзе — столица Советского Киргизстана, М.,
1971; Киргизстан в братской семье народов, Фр., 1972;
Народное хозяйство Киргизской ССР. Юбилейный стат. сб.,
Фр., 1973.
К. О. Оторбаев,
К. Р. Рахманов.
|
